创新汽车营销模式 毛豆新车携三大主机厂启动超级品牌月

创新汽车营销模式 毛豆新车携三大主机厂启动超级品牌月
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Chinanews.com 8月1日今天,毛豆超级品牌月的推出在石家庄中央仓库举行。在会上,新大豆宣布将与上汽大众,上汽通用雪佛兰和东风悦达起亚携手合作。他们将共同举办超级品牌月活动,主题为“3000万福利和数千辆优惠车免运费”。在新车行业中,这是低门槛模型创新和智能供应链创新之后汽车营销领域的又一次重大创新。大豆供应链相关负责人,上汽大众集团客户销售总监薛忠宇,上汽集团销售行业经理饶亮,河北汽车流通行业协会秘书长侯成斌等出席了此次活动。

近年来,中国的汽车消费迎来了一个转折点:2018年,中国汽车销量连续28年增长的记录已经结束;进入2019年,汽车市场的下滑并未逆转,上半年乘用车销量下降了14.0%。但是,在2018年,中国的1000人汽车拥有量只有170左右,而在发达国家800,比如美国,日本的500-600,仍然存在很大差距。这充分说明中国的汽车消费远未达到顶峰,传统汽车消费模式无法达到的巨大新市场仍有待挖掘。

在这种背景下,坚持新的毛豆新车与传统经销商错位,以挖掘市场需求,通过“开始新车首付3000元”的低端“新车型”,用户不能在传统经销商渠道购买汽车可以提前开通。新车;全国近一千家直营店和渗透到县市场的代理商覆盖了4S店无法到达的庞大而沉没的“新市场”。统计数据显示,2018年下半年,当中国汽车销量下降时,新大豆的销量每月快速增长超过20%。 2019年上半年,新大豆的销量增长超过200%。 “在中国汽车市场衰退的背景下,毛豆能够在市场的高速增长中取得优异成绩,充分展示了该平台的巨大优势。”对于毛豆的优异表现,上汽大众集团客户销售总监薛忠禹也在现场发表了讲话。不要赞美这些话。

除了模型创新,新豆品牌还与主要原始设备制造商合作,通过创新的汽车营销模式不断激发市场活力。这个“超级品牌月”是毛豆继续引领汽车营销新模式的又一重大举措。 “上汽通用作为最早与毛豆合作的原始设备制造商之一,一直认为毛豆作为非常重要的合作伙伴。能够成为主要品牌之一,并与毛豆一起开启超级品牌月,我感到非常荣幸。“上汽通用集团销售行业经理饶亮说。

值得一提的是,与其他营销活动不同,edamame将把“超级品牌月”打造成一个长期,持续的品牌营销活动。自8月起,每月将与多家OEM合作,开展大规模的促销活动,合作共赢,开拓新市场,共同推动中国汽车消费,推动国内汽车市场的创新发展。

河北省汽车配送行业协会秘书长侯成斌表示,近期以来,国家出台了一系列促进汽车消费的政策措施。以新豆大豆为代表的新模式和新渠道无疑成为汽车消费的动力。重要的力量。这个超级品牌月的推出再次引领了汽车营销创新,值得肯定和推广。

据了解,新蝗虫车石家庄中央仓库通过大数据智能选址。目前,新大豆已在全国建立了8个中央仓库,以及50多个城市仓库,上层仓库和配送仓库,形成了一个高效的智能仓库网络运营模式,在订单当天响应。在智能供应链方面,新的大豆大豆率先实施“交付和下沉”模式。在降低下沉市场的运营成本的同时,也大大提高了服务下沉市场中用户的效率。随着智能仓库网络的不断积累和智能供应链的建设,毛豆大大缩短了用户车辆的交付时间。其中,在去年的毛豆纪念日活动中,活跃型号的最快交货时间仅为25分钟,创下了行业新纪录。

新型大豆大豆车成立于2017年9月,是一个由在线数据和技术驱动的一站式汽车融资租赁平台,并为离线商店和代理商提供深度服务。它致力于开一辆新车,首付3000元。 “Pratt&Whitney等低门槛和互联网创新产品,以及线上线下综合汽车服务渠道,力争为汽车消费建立新的增量市场,改善汽车供应模式,加快推动汽车消费。