为机场建设保驾护航――博鳌机场供电建设侧记

为机场建设保驾护航――博鳌机场供电建设侧记

新华社海口3月17日电(赵晔平、朱昱)3月17日12: 40,来自北京首都机场的海航空客机顺利降落在博鳌机场,标志着博鳌机场首飞成功。 海南电网公司琼海博鳌机场安全与供电团队负责人阎杨野松了一口气,但随后他立即进入工作状态,因为前面还有一项更重要的任务:博鳌年会期间的机场安全。

博鳌机场最初计划在2017年前投入运营。随后,应“一地会议”的要求,它将在博鳌亚洲论坛2016年年会之前投入运行。 因此,机场开始建设和完成建设不到10个月。 为了保证机场的供电,琼海供电局克服了建设周期极短的诸多困难,为机场的顺利通航提供了保障,并如期履行了承诺。

主动上门服务

现场调查,了解客户需求、特殊事项,优化和缩短流程,完成安装报告、规划、现场调查等工作。一周内。 “

为了争取时间,琼海供电局组织市场部和客服中心主任在客户没有报到安装前,在机场工棚找到负责人。客户服务中心主任被指定为机场主要客户的经理,以便现场了解机场的总体情况、进展、电力需求等。 第二天,工作人员去机场施工现场接受客户的申请,并指示客户申请设备。 同时,现场调查客户的用电地址、电源连接等。确定初步供电计划

”当时,机场的道路还没有修建。非常肮脏混乱。雨下了几天了。天很泥泞,汽车进不去。每个人都必须在泥泞的路上走大约三四公里。因为没有水鞋,每个人每次去都被泥巴填满。 琼海供电局客户服务中心主任冯樊棋告诉记者,他们每天都会到机场报到,因为他们已经在施工单位的工棚里设立了办公室,并通过现场办公和跟踪服务及时解决了问题。

“我参与了几个机场的建设。这是我第一次这么早就见到供电部门,服务如此活跃和到位 博鳌机场运输保险部李主任对供电局的工作发表了评论

在很短的时间内完成基础设施项目

“与政府的顺畅沟通、科学的工作计划和及时处理问题起着关键作用 “

为了保证机场的供电,琼海市政府和琼海供电局共同投资2198万元建设了两条总长约15.1公里的10千伏专用电缆线路,于1月4日和2月2日投入使用。

琼海供电局去年接到任务后,在11月成立了一个应急项目,不间断地开展各种工作,因为离所需的生产时间只有大约2个月。

时间紧,任务重,压力大。琼海供电局千方百计提前介入,每天加班实行“5+2”和“白加黑”的工作模式。同时,紧密联系和依靠政府,仅用了一个半月就完成了建设监理、设计、材料招标、征地、绿色补偿等环节。 “当时,我们确立了‘设计、施工、材料采购、协调、付款同步’的原则,列出了详细的工作计划,反过来安排了工期,并进行日常跟踪和监督 琼海供电局基建处处长梁安告诉记者

“很难想象我们能以如此快的速度完成这些任务。这是我们近年来最快最平稳的基础设施项目。 与政府的顺畅沟通、科学的工作计划和及时处理问题发挥了关键作用。 梁安说,这些联系是紧密相连的,每一个都是不可分割的

军队没有动,干草先放 为确保材料供应充足,保证施工进度,我局加强了与生产厂家的联系,科学制定了施工材料备用计划,科学管理施工过程,有序推进,确保工期目标的实现。 “虽然工作非常紧张,但我们永远不会离开问题,工作到第二天 梁安说,工作组将每天开会,提出和解决问题,提高效率。

连续加班两个月后,建筑工人甚至开始情绪化。然而,琼海供电局的基建团队也没有休息,他们安慰工人,安慰自己:能参与这样一个历史性的项目,是我们的荣幸!

在机场长大

我很高兴我参加了这项工作,因为我可以同时工作、摸索和学习 “

博鳌机场有5个配电室、2个总容量为5660 mVA的箱式变压器和6个供电点 面对如此多的配送点和如此广泛的覆盖面,琼海供电局在年会上将机场定为一级用户和特级用户。

为了确保机场的建设和如期投入使用的供电,以及确保博鳌年会期间机场的供电,琼海供电局在机场建设之初成立了一个由4人组成的机场供电小组,该小组将留在机场,根据机场确定的时间节点制定供电计划。同时,将对相关配电线路进行日常检查,查找隐患、消除缺陷、调试等工作。

工作组的另一项任务是检查机场的环路。 由于工期紧、任务重、跨专业施工、施工区域多,施工和管理方对机场环路不太清楚,许多环路与设计图纸不一致。 为了找到并检查每个环路,工作组检查了机场的每个房间和角落。 “如果我们做好这项工作,明年我们就可以做好电力保护的准备。 ”严杨野说道

工作组成员都有丰富的电力保护经验,但机场电力保护对他们来说是一个新领域。 “因为机场设备更先进、更技术、要求更高,我很高兴我参加了这项工作。 因为你可以同时工作、摸索和学习。 ”虽然工作很累,但何欣觉得很值得

“当我们搬进来的时候,它还是一个建筑工地。晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪。现在我们建造了如此美丽的机场,我们学到了很多。我们可以说我们是在机场一起长大的。 ”何新说道

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编辑:陈鸿宇