数百辆超载拉石车轮番碾压海口疏港大道到处深坑

数百辆超载拉石车轮番碾压海口疏港大道到处深坑

近日,海口市疏港大道沿线的温明村和文峰村村民向本报报道,海口市疏港大道附近有一个文峰石场,每天有数百辆运石车往返。 由于超载的运岩车长期碾压,曙光大道“遍体鳞伤”,坑坑洼洼,“小山”比比皆是。我希望有关部门加大打击和控制超载车辆的力度。 记者罗萧宁文/图“专门为一个单位设立的采石场向许多混凝土搅拌站出售石料”海口秀英西秀镇温明村村民朱先生在秀英大道的一家公司工作,他报道说,2008年下半年,耗资巨大的曙光大道通车。他通常必须经过这里上下班。一次旅行节省了至少40分钟,节省了时间和精力。 出租车司机王先生也表示,过去从海口火车站绕道环形山大道进入环城高速公路是必要的。一旦曙光大道开通,它可以直接从曙光大道进入城市周围的高速公路,每次出行至少节省10分钟。

刘是石山镇文峰村的菜农,他告诉记者,在曙光大道开通之前,蔬菜应该绕道到澄迈古镇运到市里。曙光大道开通后,可以直接进入海口市。一个月内,运输费用可以节省3000元。 刘说,然而,自去年上半年以来,情况已经发生了变化。由于曙光大道附近的贾文峰采石场的开业,每天都有数百辆超载的卡车拉着石头进进出出,给曙光大道造成了严重的破坏,给村民出行和运输农产品带来了极大的不便。

11日上午,从南海大道交叉口进入曙光大道,向南行驶约3公里,即可看到位于高速公路东侧的文峰石农场。 在观察了曙光大道一段时间后,记者看到满载玄武岩碎石、没有任何防护措施的大型无证卡车成群出现在曙光大道上。 记者注意到,曙光大道路面布满“小山丘”、深坑和50-60厘米高的水坑,安全隐患令人担忧。

朱显生告诉记者,据他所知,文峰石场是一个专门为某个单位分配的采石场。根据规定,石头不能出售给其他单位或企业。然而,文峰石料场违反规定,秘密向一些混凝土搅拌站出售石料,导致超载的拉石车急剧增加,对曙光大道造成严重破坏。

后来,记者还发现,几辆超载的运石车确实把玄武岩碎石运到了秋海大道和长流镇等许多混凝土搅拌站。

秀英区国土资源局:工商部将进行调查,同时向相关职能部门报告超载情况。

11日下午,记者前往秀英区国土环境资源局了解情况。 该局资源办公室主任黄先生表示,2013年底,文峰石农场被海南投资有限公司以339万元的价格招标收购。环境影响评价、安全监督程序和采矿许可证已经完成。矿区面积约800亩,开采期为9年。采矿将于2014年上半年开始

海口市国土环境资源局是出让单位,下放后,目前由秀英区国土环境资源局局长监管黄先生告诉记者,文峰石场是一个专门为满足港口建设需要而设计的采石场。根据规定,特殊配置的采石场不得向其他单位出售石料,否则违反规定,应予查处。 他们将会同工商部门进行调查,并将超载情况报告给相关职能部门,由职能部门对超载情况进行打击。